{"id":356,"date":"2015-12-30T00:23:36","date_gmt":"2015-12-29T23:23:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/indizes\/?p=356"},"modified":"2016-03-31T00:42:32","modified_gmt":"2016-03-30T22:42:32","slug":"divdax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/indizes\/national\/deutschland\/divdax\/","title":{"rendered":"DivDAX"},"content":{"rendered":"

Der Dividendenindex DivDAX<\/b> ist ein Aktienindex, der die 15 Unternehmen des DAX<\/a> mit den h\u00f6chsten Dividendenrenditen enth\u00e4lt. Der DivDAX liefert Kapitalanlegern einen Vergleichsma\u00dfstab f\u00fcr die Wertentwicklung von Unternehmen mit hohen Dividendenrenditen. Als Startzeitpunkt wurde der 21. September 2003 mit 100 Punkten festgelegt.<\/p>\n

Die Deutsche B\u00f6rse setzt den DivDAX zeitgleich mit dem DAX<\/a> j\u00e4hrlich im September neu zusammen. Ein Unternehmen soll nicht mehr als 10\u00a0% Indexgewicht haben. Die momentan am st\u00e4rksten gewichteten Aktien sind Allianz SE<\/a>, BASF<\/a>, Bayer AG<\/a>, Daimler AG<\/a> und Siemens<\/a>.<\/p>\n

Er wird unter der internationalen Wertpapierkennnummer ISIN DE000A0C33C3 (Kursindex) bzw. DE000A0C33D1 (Performance-Index) gelistet. Es gibt zahlreiche Indexzertifikate und Investmentfonds, die den DivDAX abbilden.<\/p>\n

Historischer Hintergrund f\u00fcr die Schaffung des DivDAX war die unter der Bezeichnung Dogs of the Dow bekannt gewordene Anlagestrategie, die vorsieht, sich bei der Aktienauswahl nach der H\u00f6he der Dividendenrendite zu richten.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Name<\/strong><\/td>\nSymbol<\/strong><\/td>\nISIN<\/strong><\/td>\nBranche<\/strong><\/td>\nGewichtung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Allianz SE<\/td>\nALV<\/td>\nDE0008404005<\/td>\nVersicherungen<\/td>\n10,01\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
BASF SE<\/td>\nBAS<\/td>\nDE000BASF111<\/td>\nChemie<\/td>\n9,02\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Bayer AG<\/td>\nBAYN<\/td>\nDE000BAY0017<\/td>\nChemie<\/td>\n10,17\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
BMW AG<\/td>\nBMW<\/td>\nDE0005190003<\/td>\nAutomobile<\/td>\n6,06\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Daimler AG<\/td>\nDAI<\/td>\nDE0007100000<\/td>\nAutomobile<\/td>\n10,84\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Deutsche Bank AG<\/td>\nDBK<\/td>\nDE0005140008<\/td>\nBanken<\/td>\n6,82\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Deutsche B\u00f6rse AG<\/td>\nDB1<\/td>\nDE0005810055<\/td>\nFinanzdienstleister<\/td>\n2,29\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Deutsche Lufthansa AG<\/td>\nLHA<\/td>\nDE0008232125<\/td>\nLuftfahrt<\/td>\n1,31\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Deutsche Post AG<\/td>\nDPW<\/td>\nDE0005552004<\/td>\nTransport & Logistik<\/td>\n5,38\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Deutsche Telekom AG<\/td>\nDTE<\/td>\nDE0005557508<\/td>\nTelekommunikation<\/td>\n8,67\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
E.ON AG<\/td>\nEOAN<\/td>\nDE000ENAG999<\/td>\nVersorger<\/td>\n5,83\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Munich Re<\/td>\nMUV2<\/td>\nDE0008430026<\/td>\nVersicherungen<\/td>\n5,29\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
RWE AG<\/td>\nRWE<\/td>\nDE0007037129<\/td>\nVersorger<\/td>\n2,66\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Siemens AG<\/td>\nSIE<\/td>\nDE0007236101<\/td>\nIndustrie<\/td>\n9,63\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n
Volkswagen AG<\/td>\nVOW3<\/td>\nDE0007664039<\/td>\nAutomobile<\/td>\n6,00\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

DivDAX<\/em><\/p>\n

Weitere wichtige deutsche Indizes<\/h2>\n