{"id":89,"date":"2015-11-25T03:33:46","date_gmt":"2015-11-25T02:33:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/?p=89"},"modified":"2016-05-15T17:50:00","modified_gmt":"2016-05-15T15:50:00","slug":"volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/weltmarktfuehrer\/volkswagen\/","title":{"rendered":"Volkswagen"},"content":{"rendered":"

Der Volkswagen<\/strong> Konzern hat seinen Sitz in Wolfsburg (Deutschland) und ist Europas gr\u00f6\u00dfter Automobilhersteller. Zu Volkswagen geh\u00f6ren eine ganze Reihe an weiterer Automarken.<\/p>\n\n\n\n
\u00a0Weltmarktf\u00fchrer<\/strong><\/td>\nRang 001<\/strong><\/td>\nStand 2015<\/td>\nZur\u00fcck zur Liste: Weltmarktf\u00fchrer Rang 001 – 100<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dazu z\u00e4hlen Automarken:<\/h4>\n
    \n
  1. Audi<\/li>\n
  2. SEAT<\/li>\n
  3. SKODA<\/li>\n
  4. Bentley<\/li>\n
  5. Bugatti<\/li>\n
  6. Lamborghini<\/li>\n
  7. Porsche<\/li>\n<\/ol>\n

    Motorr\u00e4der:<\/h4>\n
      \n
    1. Ducati<\/li>\n<\/ol>\n

      und auch Nutzfahrzeuge:<\/h4>\n
        \n
      1. Scania<\/li>\n
      2. MAN<\/li>\n<\/ol>\n

        Jede dieser Marken arbeitet selbstst\u00e4ndig am Markt und positioniert sich auch selbst. Mit diesem Sortiment deckt Volkswagen nahezu alle erdenklichen Produkte f\u00fcr Mobilit\u00e4t ab. Von Motorr\u00e4dern \u00fcber PKW’s, Gel\u00e4ndefahrzeuge bis hin zu Bussen und LKW’s z\u00e4hlt alles zum Sortiment von Volkswagen.<\/p>\n

        Dar\u00fcber hinaus z\u00e4hlen ettlich Zulieferanten ebenso zum Konzern Volkswagen. Hier werden Motoren, Spezialgetriebe Kupplungen, Gleitlager und vieles mehr f\u00fcr den Automobilbau hergestellt.<\/p>\n

        Ebenso gibt es weiter Technologiesegment in den Tochterfirmen von Volkswagen. Hier findet man Dampf,- und Gasturbinen, Windr\u00e4der bis hin zu schl\u00fcsselfertigen Kraftwerken ein breites Angebot. Ja sogar auch Finanzdienstleistungen wie Bank.-, Versicherungsgesch\u00e4fte, Leasing, Flottenmanagement und einiges mehr findet man im Konzern,<\/p>\n

        So ist Volkswagen sehr breit aufgestellt und konzentriert sich nicht ausschliesslich auf die sicher bekanntesten Produkte von VW.<\/p>\n

        Der Konzern betreibt in 20 L\u00e4ndern Europas, 11 L\u00e4ndern Amerikas, in Asien und auch Afrika deutlich \u00fcber 100 Fertigungsst\u00e4tten und besch\u00e4ftig mehr als 590.000 Personen weltweit. Mit einer Produktion von nahezu 41.000 Fahrzeugen nimmt Volkswagen den ersten Platz in der Liste der Weltmarktf\u00fchrer ein.<\/p>\n

        Historische Daten zu Volkswagen:<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Jahr<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
        1934<\/strong><\/td>\nAdolf Hitler spricht sich auf der Internationalen Automobilausstellung in Berlin erstmals \u00f6ffentlich f\u00fcr einen g\u00fcnstigen „Volkswagen“ aus – h\u00f6chstens 1000 Reichsmark teuer.<\/td>\n<\/tr>\n
        1934<\/strong><\/td>\nDer Reichsverband der Automobilindustrie betraut den Automobilkonstrukteur Ferdinand Porsche (1875-1951) mit dem Volkswagen-Projekt. Porsche soll als Chefplaner das Werk realisieren.<\/td>\n<\/tr>\n
        1936<\/strong><\/td>\nPorsche reist in die USA, um dort beispielsweise bei Ford die effiziente Massenproduktion von Fahrzeugen zu studieren.<\/td>\n<\/tr>\n
        1937<\/strong><\/td>\nDie pseudo-gewerkschaftliche Deutsche Arbeitsfront (DAF) \u00fcbernimmt die Verantwortung f\u00fcr das Volkswagen-Projekt. Zentrale Figur ist Robert Ley, der innerhalb der DAF die NS-Freizeitorganisation „Kraft durch Freude“ (KdF) gr\u00fcndet, ein Propagandavehikel der NSDAP.<\/td>\n<\/tr>\n
        1938<\/strong><\/td>\nAdolf Hitler legt am Mittellandkanal nahe Fallersleben den Grundstein des Volkswagenwerkes. In der Folge entsteht zwischen Hannover und Magdeburg die „Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben“. Ein „Volkswagen“ f\u00fcr jedermann ist eines der zentralen KdF-Projekte.<\/td>\n<\/tr>\n
        1938<\/strong><\/td>\nDieses Datum gilt als Geburtstag der KdF-Stadt, die dann 1945 den Namen Wolfsburg erh\u00e4lt – benannt nach einem alten Schloss.<\/td>\n<\/tr>\n
        1945<\/strong><\/td>\nDie Briten \u00fcbernehmen als Besatzer die Verantwortung f\u00fcr das VW-Werk. In der Nachkriegszeit droht sogar die Abwicklung der Autofabrik, dann f\u00e4llt aber doch der Startschuss f\u00fcr den VW-K\u00e4fer.<\/td>\n<\/tr>\n
        1950<\/strong><\/td>\nErste Runde Produktionszahl: 100.000 Fahrzeuge.<\/td>\n<\/tr>\n
        1953<\/strong><\/td>\nIn S\u00e3o Paulo entsteht mit der „Volkswagen do Brasil Ltda.“ die erste VW-Produktionsgesellschaft im Ausland. 05.08.1955: Magische Marke f\u00fcr den VW-K\u00e4fer: Eine Million St\u00fcck.<\/td>\n<\/tr>\n
        1956<\/strong><\/td>\nDer Standort Hannover-St\u00f6cken \u00fcbernimmt die Produktion des VW-Transporters – erster Spross der sp\u00e4teren Nutzfahrzeugfamilie im Konzern. Der „Bulli“ wird eine Auto-Ikone der Hippie-Bewegung.<\/td>\n<\/tr>\n
        1957<\/strong><\/td>\nDie Auslandstochter Volkswagen do Brasil geht von der Montage zur lokalen Fertigung des VW-Transporters \u00fcber.<\/td>\n<\/tr>\n
        1958<\/strong><\/td>\nVW verlegt die Motorenproduktion von Wolfsburg nach Kassel.<\/td>\n<\/tr>\n
        1959<\/strong><\/td>\nErster K\u00e4fer aus brasilianischer Produktion rollt vom Band.<\/td>\n<\/tr>\n
        1965<\/strong><\/td>\nDer Konzern \u00fcbernimmt von Daimler-Benz 50 Prozent an Audi.<\/td>\n<\/tr>\n
        1967<\/strong><\/td>\nDie Fahrzeugfabrik in Puebla (Mexiko) ist Werk Nummer zehn.<\/td>\n<\/tr>\n
        1982<\/strong><\/td>\nDer Montagevertrag mit der „Shanghai Tractor & Automobile Corporation“ legt die Grundlage der deutsch-chinesischen Kooperation.<\/td>\n<\/tr>\n
        1983<\/strong><\/td>\nIn China l\u00e4uft der erste Santana vom Band.<\/td>\n<\/tr>\n
        1985<\/strong><\/td>\nDas erste chinesische Joint-Venture, „Shanghai-Volkswagen Automotive Company Ltd. (SVW)“ wird gegr\u00fcndet. Das erste chinesische Volkswagen Werk ist Anting.<\/td>\n<\/tr>\n
        1986<\/strong><\/td>\nDer spanische Autohersteller Seat rollt unter das VW-Dach.<\/td>\n<\/tr>\n
        1991<\/strong><\/td>\nMit der „FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd.“ entsteht ein weiteres Joint-Venture in China.<\/td>\n<\/tr>\n
        1991<\/strong><\/td>\nMit der \u00dcbernahme der tschechischen Marke Skoda als vierter Konzernmarke wird das Skoda-Fahrzeugwerkwerk in Vrchlabi, Tschechien, Werk Nummer 25 im Konzern. Heute ist es ein reines Getriebewerk.<\/td>\n<\/tr>\n
        1998<\/strong><\/td>\n\u00dcbernahme von Bentley und Bugatti.<\/td>\n<\/tr>\n
        2001<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der Gl\u00e4sernen Manufaktur in Dresden.<\/td>\n<\/tr>\n
        2006<\/strong><\/td>\nMarkteintritt in Russland mit der „VW Group Rus“.<\/td>\n<\/tr>\n
        2007<\/strong><\/td>\nDas 50. Werk in Kaluga (Russland) wird gegr\u00fcndet. Es handelt sich um ein Fahrzeugwerk, es laufen also komplette Autos vom Band.<\/td>\n<\/tr>\n
        2008<\/strong><\/td>\nDas erste Fahrzeugwerk in den USA entsteht in Chattanooga. Dort wird der Passat gebaut.<\/td>\n<\/tr>\n
        2008<\/strong><\/td>\nVW kauft den skandinavischen Lkw-Spezialisten Scania.<\/td>\n<\/tr>\n
        2009<\/strong><\/td>\nVW \u00fcbernimmt das Werk in Osnabr\u00fcck (ehemals Karmann).<\/td>\n<\/tr>\n
        2011<\/strong><\/td>\nDie Fabrik zur Teileproduktion in Salzgitter wird im Zuge der Integration des Lastwagenbauers MAN das Werk Nummer 75 im Konzern.<\/td>\n<\/tr>\n
        2012<\/strong><\/td>\nMit einem Kniff im Steuergesetz schafft VW die komplette \u00dcbernahme des Sportwagenbauers Porsche fr\u00fcher als erwartet.<\/td>\n<\/tr>\n
        2013<\/strong><\/td>\nKonzernchef Martin Winterkorn er\u00f6ffnet das 100. Werk des Konzerns. Es steht in Silao (Zentralmexiko). Dort werden j\u00e4hrlich 330.000 TSI-Motoren gebaut – aufgeladene Benzin-Direkteinspritzer.<\/td>\n<\/tr>\n
        2013<\/strong><\/td>\nVolkswagen feiert in Wolfsburg den 30-millionsten Golf.<\/td>\n<\/tr>\n
        2015<\/strong><\/td>\nDer gr\u00f6\u00dfte Skandal der Automobilgeschichte durch Manipulation der Abgaswerte bei Dieselfahrzeugen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

         <\/p>\n

        Quellenangabe:<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
        Unternehmen<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
        Beschreibung<\/strong><\/td>\nhttps:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Volkswagen_AG<\/td>\n<\/tr>\n
        Historie<\/strong><\/td>\nhttp:\/\/www.volkswagenag.com\/content\/vwcorp\/content\/de\/the_group\/history.html<\/td>\n<\/tr>\n
        Aktie
        \n<\/strong><\/td>\n        		Aktuelle Aktien Analyse der Volkswagen AG<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Der Volkswagen Konzern hat seinen Sitz in Wolfsburg (Deutschland) und ist Europas gr\u00f6\u00dfter Automobilhersteller. Zu Volkswagen geh\u00f6ren eine ganze Reihe an weiterer Automarken. \u00a0Weltmarktf\u00fchrer Rang 001 Stand 2015 Zur\u00fcck zur Liste: Weltmarktf\u00fchrer Rang 001 – 100 Dazu z\u00e4hlen Automarken: Audi SEAT SKODA Bentley Bugatti Lamborghini Porsche Motorr\u00e4der: Ducati und auch Nutzfahrzeuge: Scania MAN Jede dieser […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,30],"tags":[35],"class_list":["post-89","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boersennotiert","category-weltmarktfuehrer","tag-volkswagen-ag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7731,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89\/revisions\/7731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}