{"id":7368,"date":"2016-05-08T22:29:01","date_gmt":"2016-05-08T20:29:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/?p=7368"},"modified":"2016-05-10T10:47:16","modified_gmt":"2016-05-10T08:47:16","slug":"gienanth-gmbh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/weltmarktfuehrer\/gienanth-gmbh\/","title":{"rendered":"Gienanth GmbH"},"content":{"rendered":"

Die Gienanth GmbH<\/strong> ist der weltweit f\u00fchrende Gie\u00dferei von gegossenen Motorbl\u00f6cken f\u00fcr mittlere bis gro\u00dfe Diesel- und Gasmotoren sowie von Kupplungsprodukten aus Vermiculargraphitguss f\u00fcr die Automobilindustrie.<\/p>\n\n\n\n
Weltmarktf\u00fchrer<\/strong><\/td>\nRang 571
\n<\/strong><\/td>\n		Stand 2015<\/td>\nZur\u00fcck zur Liste: Weltmarktf\u00fchrer Rang 501 \u2013 600<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Zu den Hauptkunden geh\u00f6ren namhafte deutsche und internationale Motorenhersteller wie LuK, Cummins, Tognum, General Electric, Daimler, MAN und Deutz Power.<\/p>\n

Die Gie\u00dferei wurde 1735 gegr\u00fcndet und 1753 von Johann Jakob Gienanth gepachtet. Anfang 2008 hat der bisherige Eigent\u00fcmer, die Fink Holding ihre Anteile an die britische Cognetas verkauft.<\/p>\n

Die Produktionskapazit\u00e4t betr\u00e4gt \u00fcber 100.000 t pro Jahr.<\/strong><\/p>\n

Im Maschinenformguss produzieren wir Gussteile mit einem Gewicht von 0,5 kg bis zu 20 kg, im Handformguss fertigen wir komplexe Teile von 500 kg bis zu 5000 kg.<\/p>\n

Historische Daten zur Gienanth GmbH<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Jahr<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1735<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der Gie\u00dferei<\/td>\n<\/tr>\n
1753<\/strong><\/td>\nJohann Ginanth pachtet die Gie\u00dferei<\/td>\n<\/tr>\n
1857<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der Betriebskrankenkasse<\/td>\n<\/tr>\n
1882<\/strong><\/td>\nErrichtung eines Verwaltungsgeb\u00e4udes<\/td>\n<\/tr>\n
1950<\/strong><\/td>\nProduktion von Gro\u00dfmotorenbl\u00f6cken<\/td>\n<\/tr>\n
1964<\/strong><\/td>\nBeginn der Gro\u00dfserienproduktion f\u00fcr die Automobilindustrie auf DISA Formanlagen<\/td>\n<\/tr>\n
1988<\/strong><\/td>\nErwerb einer Gie\u00dferei in England (Kapazit\u00e4t: 5000t Automobilguss\/Jahr)<\/td>\n<\/tr>\n
1996<\/strong><\/td>\nInvestition von 10 Mio. \u20ac zur Verdopplung der Kapazit\u00e4t der Fertigung f\u00fcr Motorbl\u00f6cke f\u00fcr Diesel- und Gasmotoren im Gewichtsbereich 0.5t bis 6t<\/td>\n<\/tr>\n
1997<\/strong><\/td>\nGebr. Gienanth-Eisenberg GmbH geht zu 100% in das Eigentum von Fink Deutschland Holding GmbH \u00fcber<\/td>\n<\/tr>\n
1998<\/strong><\/td>\nInbetriebnahme einer neuen Gie\u00dferei in England mit einer Kapazit\u00e4t von 30000 t Automobilguss\/Jahr und Schlie\u00dfung der alten englischen Gie\u00dferei<\/td>\n<\/tr>\n
2002<\/strong><\/td>\nEinf\u00fchrung der Robotertechnik in der Handformerei<\/td>\n<\/tr>\n
2005<\/strong><\/td>\nErwerb der Gie\u00dferei Fronberg Guss GmbH<\/td>\n<\/tr>\n
2007<\/strong><\/td>\nSchlie\u00dfung der Gie\u00dferei in England<\/td>\n<\/tr>\n
2008<\/strong><\/td>\nGebr. Gienanth-Eisenberg GmbH wird mit der Gienanth GmbH verschmolzen<\/td>\n<\/tr>\n
2010<\/strong><\/td>\n275-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um<\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/strong><\/td>\nErwerb durch die Deutsche Beteiligungs AG<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Quellenangabe:<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Unternehmen<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Beschreibung<\/strong><\/td>\nhttp:\/\/www.wer-zu-wem.de\/firma\/gienanth.html<\/td>\n<\/tr>\n
Historie<\/strong><\/td>\nhttp:\/\/www.gienanth.com\/geschichte.php<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Die Gienanth GmbH ist der weltweit f\u00fchrende Gie\u00dferei von gegossenen Motorbl\u00f6cken f\u00fcr mittlere bis gro\u00dfe Diesel- und Gasmotoren sowie von Kupplungsprodukten aus Vermiculargraphitguss f\u00fcr die Automobilindustrie. Weltmarktf\u00fchrer Rang 571 Stand 2015 Zur\u00fcck zur Liste: Weltmarktf\u00fchrer Rang 501 \u2013 600   Zu den Hauptkunden geh\u00f6ren namhafte deutsche und internationale Motorenhersteller wie LuK, Cummins, Tognum, General Electric, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7449,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,30],"tags":[155,1022,154,110],"class_list":["post-7368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nicht-boersennotiert","category-weltmarktfuehrer","tag-geschichte","tag-gienanth-gmbh","tag-historie","tag-meilensteine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7368"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7524,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7368\/revisions\/7524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}