{"id":6574,"date":"2016-04-30T04:59:51","date_gmt":"2016-04-30T02:59:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/?p=6574"},"modified":"2016-05-01T15:46:39","modified_gmt":"2016-05-01T13:46:39","slug":"varta-microbattery-gmbh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/weltmarktfuehrer\/varta-microbattery-gmbh\/","title":{"rendered":"VARTA Microbattery GmbH"},"content":{"rendered":"

Die Varta Microbattery<\/b> (Eigenschreibweise VARTA Microbattery<\/i>) ist ein Hersteller von Batterien mit Sitz in Ellwangen bei Aalen.<\/p>\n\n\n\n
Weltmarktf\u00fchrer<\/strong><\/td>\nRang 531
\n<\/strong><\/td>\n		Stand 2015<\/td>\nZur\u00fcck zur Liste: Weltmarktf\u00fchrer Rang 501 \u2013 600<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Sie ist ein Tochterunternehmen der Montana Tech Components.<\/p>\n

Die Varta Microbattery besch\u00e4ftigt nach eigenen Angaben weltweit 2000 Mitarbeiter, davon rund 600 am Hauptsitz Ellwangen in Baden-W\u00fcrttemberg. Am Hauptsitz Ellwangen befindet sich auch der Schwerpunkt der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten. Etwa 150 Forscher und Entwickler besch\u00e4ftigen sich hier mit Knopfzellen. Auch die Produktion wird haupts\u00e4chlich in Ellwangen get\u00e4tigt, wobei etwa 80\u00a0Prozent der Produkte ins weltweite Ausland exportiert werden. Die hochautomatisierten Produktionsanlagen werden bei Varta Microbattery selbst entwickelt und zum Teil auch gefertigt.<\/p>\n

Volkswagen Varta Microbattery Forschungsgesellschaft<\/span><\/h4>\n

Im Jahr 2010 wurde zusammen mit der Volkswagen AG ein Gemeinschaftsunternehmen gegr\u00fcndet, um die Erforschung von Lithium-Ionen-Akkumulatoren f\u00fcr die Nutzung in Automobilen voranzutreiben.<\/p>\n

Das Joint-Venture befasst sich dabei insbesondere mit der Erforschung von Zellmaterialien f\u00fcr fahrzeugspezifische Lithium-Ionen-Batteriezellen. An dem Unternehmen sind Volkswagen und Varta Microbattery zu jeweils 50\u00a0Prozent beteiligt. Aufsichtsratsvorsitzender ist der Vorstandsvorsitzende von Varta Microbattery, Herbert Schein.<\/p>\n

Varta Microbattery und EnBW ODR<\/span><\/h4>\n

Mit dem Energieversorger EnBW Ostw\u00fcrttemberg DonauRies hat die Varta Microbattery im \u00f6ffentlichen Stromversorgungsnetz ein Pilotprojekt f\u00fcr die Speicherung von erneuerbaren Energien in Lithium-Ionen-Batteriespeichersysteme gestartet. Der sogenannte Spitzenspeicher Nr.\u00a01 – auch INESS genannt ist der erste Batteriespeicher im Stromversorgungsnetz, der mittelfristig eine Alternative zu den Pumpspeicherkraftwerken darstellen soll. In diesem gemeinsamen Projekt zur Energiezwischenspeicherung soll der Einsatz dezentraler Batteriespeichersysteme im Versorgungsnetz erprobt und somit die beschlossene Energiewende weiter vorangetrieben werden.<\/p>\n

Historische Daten zur VARTA Microbattery GmbH<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Jahr<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1887<\/strong><\/td>\nAdolph M\u00fcller gr\u00fcndet die \u201aAccumulatoren-Fabrik Tudorschen Systems B\u00fcsche & M\u00fcller OHG\u2018 in Hagen, die Keimzelle der VARTA<\/td>\n<\/tr>\n
1889<\/strong><\/td>\n\u00c4nderung des Betriebes in \u201aAccumulatoren Fabrik Tudorschen Systems M\u00fcller & Einbeck oHG\u2018<\/td>\n<\/tr>\n
1890<\/strong><\/td>\n\u00c4nderung der Firma in \u201aAccumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft AFA\u2018 unter Beteiligung der Firmen AEG und Siemens<\/td>\n<\/tr>\n
1895<\/strong><\/td>\nErste deutsche Akkustra\u00dfenbahn in Hagen<\/td>\n<\/tr>\n
1900<\/strong><\/td>\nErwerb und Gr\u00fcndung zahlreicher Werke und Tochtergesellschaften im In- und Ausland<\/td>\n<\/tr>\n
1904<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der Tochtergesellschaft VARTA Accumulatoren-GmbH in Berlin-Obersch\u00f6neweide<\/td>\n<\/tr>\n
1905<\/strong><\/td>\nMit der AEG und Siemens gr\u00fcndet die AFA die \u201aGesellschaft f\u00fcr elektrische Zugbeleuchtung mbH\u2018 Berlin<\/td>\n<\/tr>\n
1906<\/strong><\/td>\n\u00dcbernahme der Accumulatoren-Werke Witten GmbH (Witten\/Ruhr).<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der Elektromontana GmbH (gemeinsam mit RWE)<\/td>\n<\/tr>\n
1913<\/strong><\/td>\nDie AFA erwirbt die Deutsche Edison Accumulatoren-Company (DEAC)<\/td>\n<\/tr>\n
1914<\/strong><\/td>\nVerlegung des Zentralb\u00fcros der AFA von Hagen nach Berlin<\/td>\n<\/tr>\n
1926<\/strong><\/td>\nErwerb der Pertrix Chemische Fabrik AG<\/td>\n<\/tr>\n
1927<\/strong><\/td>\nErwerb der Dominit Werke AG (Dortmund), Grubenlampenfabrik<\/td>\n<\/tr>\n
1932<\/strong><\/td>\nDas neue Rundfunkger\u00e4t nennt sich \u201eVolksempf\u00e4nger\u201c, f\u00fcr dessen Betrieb Pertrix Luft-Sauerstoff-Elemente entwickelt werden<\/td>\n<\/tr>\n
1935<\/strong><\/td>\nDas Zeppelin-Luftschiff Hindenburg wird mit VARTA-Batterien ausger\u00fcstet<\/td>\n<\/tr>\n
1936<\/strong><\/td>\nDas Akkumualtoren-Werk in Hannover-St\u00f6cken wird in Betrieb genommen<\/td>\n<\/tr>\n
1938<\/strong><\/td>\nG\u00fcnther Quandt wird Vorstandsvorsitzender der AFA<\/td>\n<\/tr>\n
1939<\/strong><\/td>\nDie Werke der AFA in Hagen, Hannover, Berlin-Obersch\u00f6nweide und Berlin Niedersch\u00f6nweide arbeiten f\u00fcr die R\u00fcstungs- und Kriegsproduktion<\/td>\n<\/tr>\n
1941<\/strong><\/td>\nSeit Beginn des Jahres 1941 setzt die AFA in Hagen ausl\u00e4ndische Zivilarbeiter und Kriegsgefangene zur Zwangsarbeit ein.<\/td>\n<\/tr>\n
1945<\/strong><\/td>\nEin Gro\u00dfteil der Anlagen im Stammwerk Hagen ist durch Luftangriffe zerst\u00f6rt.<\/td>\n<\/tr>\n
1946<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der Pertrix-Werke Hannover GmbH nach der Enteignung des Werkes in Berlin-Niedersch\u00f6nweide<\/td>\n<\/tr>\n
1947<\/strong><\/td>\nDie AFA nimmt \u00fcber die Firma BMF die Herstellung von Trockenbatterien im w\u00fcrttembergischen Ellwangen an der Jagst auf.<\/td>\n<\/tr>\n
1949<\/strong><\/td>\nAus den Unternehmen BMF und der Pertrix-Werke GmbH wird durch die Zusammenlegung mit dem Werk Hannover die Pertrix-Union GmbH in Ellwangen.<\/td>\n<\/tr>\n
1950<\/strong><\/td>\nErste wieder aufladbare, gasdichte Knopfzellen werden von der DEAC, einer Tochtergesellschaft der AFA, in Hagen hergestellt<\/td>\n<\/tr>\n
1954<\/strong><\/td>\nIm Werk Hagen wird die Serienherstellung von wieder aufladbaren Knopfzellen aufgenommen<\/td>\n<\/tr>\n
1955<\/strong><\/td>\nIn Ellwangen wird die Paperlined-Batterie, eine doppelkaschierte Trockenbatterien, entwickelt, deren Patent in 23 L\u00e4nder erteilt wird.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nDie automatische Massenfertigung wird m\u00f6glich<\/td>\n<\/tr>\n
1958<\/strong><\/td>\nDie Pertrix-Union GmbH in Ellwangen richtet in Schopfloch ein Zweigwerk f\u00fcr die Trockenbatterieherstellung ein<\/td>\n<\/tr>\n
1960<\/strong><\/td>\nDie Pertrix-Union erwirbt eine Fabrik in Breitenbach im Elsa\u00df<\/td>\n<\/tr>\n
1962<\/strong><\/td>\nNamens\u00e4nderung der Firma AFA und ihrer Tochtergesellschaften in VARTA Aktiengesellschaft<\/td>\n<\/tr>\n
1963<\/strong><\/td>\nDie Pertrix-Union Ellwangen wird in Varta-Pertrix-Union GmbH umbenannt<\/td>\n<\/tr>\n
1965<\/strong><\/td>\nKauf der Batteriefabrik Kasimir Baumgarten in Dischingen<\/td>\n<\/tr>\n
1966<\/strong><\/td>\nIn Kelkheim bei Frankfurt\/Main gr\u00fcndet die VARTA AG das gr\u00f6\u00dfte europ\u00e4ische Batterieforschungszentrum<\/td>\n<\/tr>\n
1967<\/strong><\/td>\nHarald Quandt verstirbt am 22. September<\/td>\n<\/tr>\n
1968<\/strong><\/td>\nDie ersten Prim\u00e4r-Knopfzellen werden in Ellwangen produziert.<\/td>\n<\/tr>\n
1969<\/strong><\/td>\nNeil A. Armstrong betritt als erster Mensch den Mond. Die Kamera ist mit VARTA-Batterien best\u00fcckt<\/td>\n<\/tr>\n
1970<\/strong><\/td>\nBeginn der Fertigung von alkalischen Batterien in Ellwangen<\/td>\n<\/tr>\n
1971<\/strong><\/td>\nPilotfertigung von Knopfzellen in Ellwangen<\/td>\n<\/tr>\n
1972<\/strong><\/td>\nExpansion nach Fernost mit Gr\u00fcndung der Knopfzellenproduktion in Singapur der VARTA Private Ltd.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nDie VARTA GmbH Ellwangen geht in der VARTA Batterie AG auf<\/td>\n<\/tr>\n
1973<\/strong><\/td>\nSilberoxid-Zinkzellen und Knopfzellen f\u00fcr H\u00f6rger\u00e4te werden im Werk Ellwangen modifiziert<\/td>\n<\/tr>\n
1974<\/strong><\/td>\nBau einer weiteren Gro\u00dfhalle f\u00fcr die Produktion. In Ellwangen k\u00f6nnen zu diesem Zeitpunkt j\u00e4hrlich etwa 300 Millionen Trockenbatterien gefertigt werden<\/td>\n<\/tr>\n
1975<\/strong><\/td>\nIn Ellwangen werden Knopfzellen f\u00fcr Uhren hergestellt<\/td>\n<\/tr>\n
1979<\/strong><\/td>\nLithium-Knopfzellen-Fertigung des Werkes Ellwangen in Singapur<\/td>\n<\/tr>\n
1980<\/strong><\/td>\nDie Fertigung von Alkali-Mangan-Batterien in Dischingen wird in gr\u00f6\u00dferem Umfang aufgenommen<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nF\u00fcr H\u00f6rger\u00e4te werden in Ellwangen umweltfreundliche Luft-Zink-Batterien entwickelt<\/td>\n<\/tr>\n
1981<\/strong><\/td>\nIn Ellwangen wird ein neues modernes Knopfzellenwerk gebaut<\/td>\n<\/tr>\n
1983<\/strong><\/td>\nEs werden hier ausschlie\u00dflich Alkali-Mangan-Hochleistungsbatterien energy 2000 hergestellt<\/td>\n<\/tr>\n
1984<\/strong><\/td>\nLithium-Rundzellen-Fertigung in Ellwangen<\/td>\n<\/tr>\n
1986<\/strong><\/td>\nDie VARTA AG in Bad Homburg fungiert als Holding<\/td>\n<\/tr>\n
1991<\/strong><\/td>\nAufbau der Batterie-Assemblierung f\u00fcr das Werk Ellwangen in Batam, Indonesien<\/td>\n<\/tr>\n
1996<\/strong><\/td>\nDie Knopfzellen-Produktion im Werk Singapur wird eingestellt und wieder nach Ellwangen verlagert<\/td>\n<\/tr>\n
1997<\/strong><\/td>\nAufbau der NiMH-Fertigung in Ellwangen<\/td>\n<\/tr>\n
1999<\/strong><\/td>\nDie Fertigung von Zink-Kohle-Batterien in Ellwangen wird eingestellt<\/td>\n<\/tr>\n
2001<\/strong><\/td>\nDer Gesch\u00e4ftsbereich Microbatterien wird aus der VARTA AG ausgegliedert, die entstandene VARTA Microbattery GmbH wird eine Tochtergesellschaft der VARTA AG Hannover<\/td>\n<\/tr>\n
2002<\/strong><\/td>\nZusammenfassung der weltweiten Microbatterie-aktivit\u00e4ten in der VARTA Microbattery GmbH durch die Umstrukturierung der VARTA AG<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nWeiterer Ausbau der Batterie-Assemblierung in Batam, Indonesien<\/td>\n<\/tr>\n
2004<\/strong><\/td>\nAufbau der Assemblierung von Batterien in China durch VARTA Microbattery<\/td>\n<\/tr>\n
2007<\/strong><\/td>\nDie VARTA Microbattery GmbH wird im Februar 2007 \u00fcber die \u00f6sterreichische VEG Beteiligungs GmbH von der Global Equity Partners Gruppe \u00fcbernommen und schlie\u00dflich Ende 2007 an die Montana Tech Components AG verkauft<\/td>\n<\/tr>\n
2009<\/strong><\/td>\nDie Volkswagen AG und die VARTA Microbattery GmbH gr\u00fcnden die Forschungskooperation \u201eVW-VM Forschungsgesellschaft mbH & Co. KG\u201c als Joint Venture<\/td>\n<\/tr>\n
2011<\/strong><\/td>\nDie VARTA AG wird im August 2011 von der Montana Tech Components AG aufgekauft, die auch die VARTA Microbattery GmbH \u00fcbernommen hat.<\/td>\n<\/tr>\n
2012<\/strong><\/td>\nDas Kooperative Projekt \u201eINESS\u201c zwischen VARTA Microbattery GmbH und der EnBW ODR AG zur Energiezwischenspeicherung wird gestartet.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nVARTA feiert 125-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nDie weltweit gr\u00f6\u00dfte und modernste H\u00f6rger\u00e4tebatteriefabrik wird er\u00f6ffnet.
\nDie VARTA Storage GmbH wird gegr\u00fcndet.<\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/strong><\/td>\nIn Ellwangen baut die VARTA Microbattery die Produktion von kleinen, wiederaufladbaren Lithium-Ionen Batterien auf.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Quellenangabe:<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Unternehmen<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Beschreibung<\/strong><\/td>\nhttps:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Varta_Microbattery<\/td>\n<\/tr>\n
Historie<\/strong><\/td>\nhttp:\/\/www.varta-microbattery.com\/de\/unternehmen\/125-jahre\/1798-1890.html<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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