{"id":3110,"date":"2016-02-08T21:40:13","date_gmt":"2016-02-08T20:40:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/?p=3110"},"modified":"2016-02-19T15:28:33","modified_gmt":"2016-02-19T14:28:33","slug":"kamax-werke-rudolf-kellermann-gmbh-co-kg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/weltmarktfuehrer\/kamax-werke-rudolf-kellermann-gmbh-co-kg\/","title":{"rendered":"KAMAX Werke Rudolf Kellermann GmbH & Co. KG"},"content":{"rendered":"

Die KAMAX Holding GmbH & Co. KG<\/b> ist ein Hersteller von Verbindungselementen f\u00fcr die Automobilindustrie mit Sitz in Homberg (Ohm).<\/p>\n\n\n\n
\u00a0Weltmarktf\u00fchrer<\/strong><\/td>\nRang 264<\/strong><\/td>\nStand 2015<\/td>\nZur\u00fcck zur Liste: Weltmarktf\u00fchrer Rang 201 \u2013 300<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Das Unternehmen wurde 1935 durch den Ingenieur Rudolf Kellermann gegr\u00fcndet. Heute ist es an elf Standorten in Europa, Asien und Nordamerika f\u00fcr alle gro\u00dfen Automobilhersteller t\u00e4tig. Der Jahresaussto\u00df liegt bei 2,5 Mrd. Schrauben.<\/p>\n

Historische Daten zur KAMAX Werke Rudolf Kellermann GmbH & Co. KG<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Jahr<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1935<\/strong><\/td>\nDer Ingenieur Rudolf Kellermann gr\u00fcndet in Osterode am Harz die \u201eRudolf Kellermann Fabrik f\u00fcr Gewindeteile\u201c.<\/td>\n<\/tr>\n
1938<\/strong><\/td>\nMit neuen Maschinen stellt der Betrieb nun Pleuelschrauben, Radbefestigungsschrauben, hochfeste Schrauben nach Normvorschriften und Zeichnungen her.<\/td>\n<\/tr>\n
1941<\/strong><\/td>\nZus\u00e4tzlich wird ein Labor f\u00fcr die Qualit\u00e4tspr\u00fcfung eingerichtet.<\/td>\n<\/tr>\n
1945<\/strong><\/td>\nSchon im Sommer 1945 erh\u00e4lt Rudolf Kellermann die Erlaubnis, die Produktion der urspr\u00fcnglichen Produktpalette wieder aufzunehmen<\/td>\n<\/tr>\n
1954<\/strong><\/td>\nRudolf Kellermann entwickelt zusammen mit seinen Mitarbeitern eine hydraulische Stahlschneidemaschine, um Materialproben entnehmen zu k\u00f6nnen<\/td>\n<\/tr>\n
1955<\/strong><\/td>\nIn der Fabrik f\u00fcr Gewindeteile in Osterode arbeiten nun \u00fcber 1.000 Mitarbeiter, die mehr als 6.000 Tonnen Stahl zu Schrauben f\u00fcr die Automobilindustrie verarbeiten<\/td>\n<\/tr>\n
1956<\/strong><\/td>\nRudolf Kellermann untersucht mit Hans-Christof Klein den \u201eEinfluss der Reibung auf Vorspannung und Anzugsmoment von Schraubenverbindungen\u201c und stellt die \u201eKellermann-Klein\u201c Formel auf<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\ndie bis heute der weltweite Standard f\u00fcr die Auslegung der Anzugsmomente nach DIN\/EN\/ISO 16047 ist<\/td>\n<\/tr>\n
1959<\/strong><\/td>\nDie erste Mehrstufenpresse, ein \u201eBoltmaker\u201c aus den USA, trifft in Homberg\u00a0 (Ohm) ein.<\/td>\n<\/tr>\n
1970<\/strong><\/td>\nIn Homberg (Ohm) arbeiten inzwischen \u00fcber 800 Mitarbeiter und das Werk st\u00f6\u00dft – \u00e4hnlich wie 15 Jahre zuvor das Werk in Osterode – an die Grenzen<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nIm 30 Kilometer entfernten Alsfeld wird der dritte KAMAX Standort gegr\u00fcndet<\/td>\n<\/tr>\n
1974<\/strong><\/td>\nKAMAX beliefert erstmals direkt Automobilhersteller in den USA<\/td>\n<\/tr>\n
1980<\/strong><\/td>\nKAMAX \u00fcbernimmt die spanische Schraubenfirma TUSA<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nDas Werk in Spanien firmiert heute unter KAMAX S.A.U.<\/td>\n<\/tr>\n
1986<\/strong><\/td>\neine neue Versandhalle sowie ein vollautomatisiertes Hochregallager werden eingeweiht<\/td>\n<\/tr>\n
1992<\/strong><\/td>\nIn der tschechischen Stadt Turnov baut KAMAX ein komplett neues Werk, das f\u00fcnfte der Firmengruppe<\/td>\n<\/tr>\n
1995<\/strong><\/td>\nKAMAX fasst durch die 100%ige \u00dcbernahme des Schraubenherstellers G.P. DUPONT in Detroit, Michigan erfolgreich Fu\u00df in Amerika<\/td>\n<\/tr>\n
1999<\/strong><\/td>\nDie dritte Unternehmergeneration von KAMAX gr\u00fcndet zusammen mit dem franz\u00f6sischen Automobilzulieferer A. RAYMOND im belgischen Genk den Full Service Provider FACIL (\u201eFasteners and Connections International\u201c). FACIL bietet alle Verbindungselemente f\u00fcr die Automobilindustrie aus einer Hand an<\/td>\n<\/tr>\n
2002<\/strong><\/td>\nFACIL operiert inzwischen an drei Standorten. F\u00fcr die Herstellung von mehr als 1 Million Fahrzeugen pro Jahr werden Teile von FACIL verwendet<\/td>\n<\/tr>\n
2004<\/strong><\/td>\nKAMAX beliefert erstmals direkt Automobilhersteller in China<\/td>\n<\/tr>\n
2006<\/strong><\/td>\nDer Erfolg des FACIL-Konzeptes wird in die Nutzfahrzeug-Industrie \u00fcbernommen. Facil operiert nun bereits an 8 Standorten<\/td>\n<\/tr>\n
2007<\/strong><\/td>\nwird das neu gebaute Werk in Bardejov, Slowakei, er\u00f6ffnet<\/td>\n<\/tr>\n
2009<\/strong><\/td>\nKAMAX startet eine umfassende und globale Kooperation mit der japanischen Aoyama Seisakusho-Gruppe.<\/td>\n<\/tr>\n
2010<\/strong><\/td>\nKAMAX verst\u00e4rkt sein Engagement in Asien durch Gr\u00fcndung von Vertriebsgesellschaften in China und Japan<\/td>\n<\/tr>\n
2013<\/strong><\/td>\nim tschechischen Turnov Vesecko, in unmittelbarer N\u00e4he zum bereits bestehenden KAMAX Werk, ein neues Logistikzentrum er\u00f6ffnet<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nwird in der chinesischen Stadt Changzhou ein neues Produktionswerk offiziell er\u00f6ffnet<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nDie Er\u00f6ffnung des Werkes in China stellt einen wichtigen Meilenstein im Rahmen der Gesamt-Unternehmensstrategie dar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Quellenangabe:<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Unternehmen<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Beschreibung<\/strong><\/td>\n\u00a0https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kamax<\/td>\n<\/tr>\n
Historie<\/strong><\/td>\n\u00a0http:\/\/www.kamax.com\/unternehmen\/historie\/<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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