{"id":1043,"date":"2015-12-20T15:29:25","date_gmt":"2015-12-20T14:29:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/?p=1043"},"modified":"2016-02-04T22:37:40","modified_gmt":"2016-02-04T21:37:40","slug":"kion-group-ag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-erfolgs-strategie.de\/aktien\/weltmarktfuehrer\/kion-group-ag\/","title":{"rendered":"KION GROUP AG"},"content":{"rendered":"

Die KION GROUP AG<\/b> mit Sitz in Wiesbaden ist ein Hersteller von Gabelstaplern, Lagertechnikger\u00e4ten und Flurf\u00f6rderzeugen.<\/p>\n\n\n\n
\u00a0Weltmarktf\u00fchrer<\/strong><\/td>\nRang 065<\/strong><\/td>\nStand 2015<\/td>\nZur\u00fcck zur Liste: Weltmarktf\u00fchrer Rang 001 \u2013 100<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Das Unternehmen ist nach Toyota der weltweit zweitgr\u00f6\u00dfte Anbieter von Gabelstaplern und Lagertechnikger\u00e4ten und der Marktf\u00fchrer in Europa. Kion hat im Gesch\u00e4ftsjahr 2014 mit mehr als 22.600 Mitarbeitern einen Umsatz von mehr als 4,6 Milliarden Euro erwirtschaftet.<\/p>\n

Historische Daten zur KION GROUP GmbH<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Jahr<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
1904<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der G\u00fcldner Motoren-Gesellschaft durch Carl von Linde, Hugo G\u00fcldner und weitere Partner. Hergestellt werden vor allem Dieselmotoren.<\/td>\n<\/tr>\n
1917<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung von OM in Brescia zur Produktion von Personenkraftwagen.<\/td>\n<\/tr>\n
1920<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der Firma STILL in Hamburg durch Hans Still als Reparaturbetrieb f\u00fcr Elektromotoren.<\/td>\n<\/tr>\n
1929<\/strong><\/td>\nKomplett\u00fcbernahme der G\u00fcldner Motoren-Gesellschaft durch die Linde AG, Verlegung des Firmensitzes nach Aschaffenburg.<\/td>\n<\/tr>\n
1938<\/strong><\/td>\nG\u00fcldner nimmt die Produktion von Ackerschleppern ins Produktprogramm auf.<\/td>\n<\/tr>\n
1949<\/strong><\/td>\nProduktion des ersten Gabelstaplers von STILL (EGS 1000).<\/td>\n<\/tr>\n
1951<\/strong><\/td>\nProduktion des ersten Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor<\/td>\n<\/tr>\n
1955<\/strong><\/td>\nDas stufenlose hydrostatische Getriebe stellt einen Technologiesprung dar. Es wird zun\u00e4chst in den Transportwagen „G\u00fcldner Hydrocar“ eingebaut.<\/td>\n<\/tr>\n
1960<\/strong><\/td>\nAuf der Industriemesse in Hannover wird mit dem Hubtrac H3K der erste Linde-Stapler mit hydrostatischem Antrieb vorgestellt.<\/td>\n<\/tr>\n
1961<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung der „Piccola Industria Meccanica sul Po“ (PIMESPO) in Luzzara zur Produktion von Lagertechnikger\u00e4ten.<\/td>\n<\/tr>\n
1969<\/strong><\/td>\nDie Produktion von Traktoren und Dieselmotoren wird komplett eingestellt. Konzentration auf die Wachstumsbereiche Flurf\u00f6rderzeuge und Hydraulik.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nKomplette Umstellung der Produktion auf die Gabelstaplerproduktion als „SE Fahrzeugwerke GmbH“ (S f\u00fcr STILL, E f\u00fcr Maschinenfabrik Esslingen)<\/td>\n<\/tr>\n
1973<\/strong><\/td>\n\u00dcbernahme der STILL GmbH durch die Linde AG<\/td>\n<\/tr>\n
1976<\/strong><\/td>\nEinf\u00fchrung des Markennamens STILL<\/td>\n<\/tr>\n
1977<\/strong><\/td>\nLinde \u00fcbernimmt den amerikanischen Hersteller von Flurf\u00f6rderzeugen Baker Material Handling Corporation in Cleveland<\/td>\n<\/tr>\n
1981<\/strong><\/td>\nOM \u00fcbernimmt den italienischen Lagertechnikhersteller PIMESPO<\/td>\n<\/tr>\n
1984<\/strong><\/td>\nLinde MH gelingt mit dem Kauf des gr\u00f6\u00dften franz\u00f6sischen Staplerherstellers Fenwick Manutention S. A. der Aufstieg in die weltweite Spitzengruppe.<\/td>\n<\/tr>\n
1989<\/strong><\/td>\n\u00dcbernahme des franz\u00f6sischen Lagertechnikherstellers SAXBY<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\n\u00dcbernahme des britischen Staplerherstellers Lansing Bagnall<\/td>\n<\/tr>\n
1992<\/strong><\/td>\n\u00dcbernahme von OM Pimespo durch die Linde AG<\/td>\n<\/tr>\n
2006<\/strong><\/td>\nB\u00fcndelung der drei Staplermarken Linde, STILL und OM unter dem Dach der KION Group, Erwerb der KION Group durch Kohlberg Kravis Roberts &amp; Co. und Goldman Sachs Capital Partners.<\/td>\n<\/tr>\n
2007<\/strong><\/td>\nBei Linde Material Handling l\u00e4uft der 500.000ste Stapler vom Band.<\/td>\n<\/tr>\n
2009<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung eines chinesischen Joint Ventures unter F\u00fchrung der KION Group. Die Marke Baoli produziert und vertreibt Gabelstapler im Economy Segment.<\/td>\n<\/tr>\n
2011<\/strong><\/td>\nGr\u00fcndung eines indischen Gemeinschaftsunternehmens f\u00fcr Gabelstapler und Lagertechnikger\u00e4te. Es konzentriert sich auf den indischen Volumenmarkt.<\/td>\n<\/tr>\n
2012<\/strong><\/td>\nWeichai Power wird mit einem Anteil von 25 Prozent durch Kapitalerh\u00f6hung weiterer Ankerinvestor.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nKION South America produziert seit November 2012 f\u00fcr den brasilianischen und s\u00fcdamerikanischen Markt in Indaiatuba, Brasilien.<\/td>\n<\/tr>\n
2013<\/strong><\/td>\nDie KION GROUP AG geht am 28. Juni an die Frankfurter Wertpapierb\u00f6rse.<\/td>\n<\/tr>\n
2014<\/strong><\/td>\nUmpositionierung von Voltas Material Handling in KION India.<\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/strong><\/td>\nLinde Material Handling North America firmiert seit Januar 2015 unter KION North America. KION North America will in den USA deutlich st\u00e4rker Fu\u00df fassen.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nEgemin Automation wird als unabh\u00e4ngiges Unternehmen in die KION Group integriert und ist zust\u00e4ndig f\u00fcr die Bereiche Systeml\u00f6sungen und Automatisierung.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Quellenangabe:<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Unternehmen<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Beschreibung<\/strong><\/td>\nhttps:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kion_Group<\/td>\n<\/tr>\n
Historie<\/strong><\/td>\nhttp:\/\/www.kiongroup.com\/de\/main\/kion_group\/company_profile\/companyprofile.jsp<\/td>\n<\/tr>\n
Logo im Artikelbild
\n<\/strong><\/td>\n		https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kion_Group<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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